哈蘇相機為什麼那麼貴

1、因為它是中畫幅，中畫幅的像常更大，體積更大，工藝相對要求更高，非常穩定的質量，使用壽命。

都決定了哈蘇很貴。135系統裡的勞斯萊斯就是徠卡。120系統裡的勞斯萊斯就是哈蘇。樓下說的相那全啥畫素達到5000萬左右，也可以擁有更寬廣的視野－這是扯蛋，視野與鏡頭有關！50MM在135與80MM在120上是同樣的視野！ 無論是膠片時代或數字時代，哈蘇都是牛B級的，不過現在的數字後背受到飛思等其它廠商的影響。不過哈蘇的數字一體機也是120裡最貴的！ 1906年出生於瑞典哥德堡市的維克多·哈蘇，青年時代曾熱衷於鳥類攝影，並對當時市場上的徠卡、康 哈蘇LOGO泰時、格拉弗萊克斯及祿來等相機耳熟能詳。他的夢想就是製造一臺“可以更換鏡頭、膠片盒和取景器的單鏡頭反光相機”。第二次世界大戰爆發後，瑞典空軍從維克多·哈蘇發表的文章中瞭解到他對先進的相機設計思想，便向他訂購偵察用的相機。為此，哈蘇於1941年製成了第一臺 航空相機――HK7型，並隨後為陸軍設計製造了SKA4、SKA5和MK80型相機。在1941年至1945年間，哈蘇公司交付瑞典空軍和陸軍使用的相機 共有36臺。誕生於1948年的哈蘇首臺中畫幅單鏡頭反光相機1600F，標誌著哈蘇相機開始進入一般攝影領域。它可靠的效能和優異的成像質量不僅很快受到專業攝影師 的青睞，而且引起了美國宇航局（NASA）的重視。1969年，阿波羅宇宙飛船首航月球，那張人類首次登上月球的照片就是使用哈蘇相機拍攝的，哈蘇相機從 此更是名聲顯赫。在中畫幅相機的發展史上，哈蘇的地位也是舉足輕重的：它最早採用鏡間快門，實現了1/500秒的閃光同步速度最早採用自動收縮光圈，擺脫了收放光圈的繁 瑣它的外形設計幾十年很少變化，但內部結構的改進和功能的增加，演繹出眾多新機型。如今，它的品牌和技術已經成為人類相機發展史上永恆的經典！ 1978年，維克多·哈蘇辭世，但以他的名字命名的相機王國，仍然在不斷髮展壯大。