雅閣多點電噴和直噴哪個好

多點電噴和直噴都各有優缺點，直噴省油，但缺點也是蠻多的，例如它的發動機製造技術要比多點電噴高些，還有就是缸內直噴更易於構成積碳。多點電噴積碳會少一些，但較為費油。

多點噴射和直噴不是同一個維度，直噴屬於多點噴射的範疇。多點噴射對應單點噴射，家用車的發動機，從化油器到單點電噴，從單點電噴到多點噴射，再到缸內直噴。現階段的新技術是分層燃燒。直噴技術是目前較為先進的燃油噴射新技術。噴油器位於氣缸內部，利用高壓將燃油噴入氣缸的燃燒室。它可以根據進氣門的開啟時間知道進入氣缸燃燒的氣體量，然後根據當時汽車的工作需要噴射相應量的燃油。多點噴射發動機在每個氣缸的進氣口上都裝有一個噴油器，構成了多個噴射點。電子控制單元在每個氣缸中單獨或成組噴射。汽油可以直接噴在每個氣缸的進氣口前，然後與空氣體一起進入氣缸，形成混合氣體。