200L密煉機密封圈漏膠怎麼處理

1、可能是密煉機定圈和動圈之間接觸面不平，形成不了密封油膜。

處理方法：拆卸密煉機定圈檢查，拖接觸面未拉傷，而接觸率偏低，則需進行跑合處理，跑合時間為4-8h以上，跑合時接觸面不能斷油。

2、可能是密煉機動圈、定圈間有硬質顆粒，拉傷接觸面，使接觸面形成不了密封油膜。

處理方法：若動圈被拉傷，需用油石研磨修復，研磨時需用專門裝置。定圈為兩半結構，可拆卸進行研磨。動圈和定圈的平面研磨好後，將定圈組裝好，開慢車研磨數小時，研磨時潤滑油。

1、把握和鑑別偽劣油封密封圈商品的基礎知識，購買高品質、規範的油封。

2、油封密封圈安裝前，若軸頸外粗糙度低或有鏽跡、生鏽、起毛邊等缺點，要用細沙布或磨刀石打磨拋光，在油封密封圈脣口或軸頸相匹配部位塗上清理汽車機油或潤滑脂。油封外側塗

1、機橡膠密封圈處洩漏

作動環、靜環的O型密封圈，由於橡膠光潔度不夠，硬度不適當，彈性不好，摩擦係數大，幾何尺寸不合格，耐熱性、耐腐蝕性不好等原因，也常引起密封洩漏。

2、機軸套與動環密封圈接觸處洩漏

當一個軸套多次使用後，在動環密封圈與軸套接觸處，軸套表面會產生粗糙的磨痕和斑點，往往引起密封洩漏。其原因主要是：

(1)由於動環密封圈與軸套之間存在著微量的相對運動，磨粒或其他較硬雜質鑲嵌到較軟的密封圈之中。對軸套產生一種揉搓摩擦，而軸套表面未進行表面硬化處理或處理質量不好，結果造成磨損。

(2)揉搓摩擦的結果，使軸套表面金屬鈍化膜破壞，軸套金屬表面存在著電極電位差，形成電化學腐蝕。又由於該接觸處本身及在微漏時都具有間隙腐蝕的條件，因此，腐蝕速率就更高。另外，動環密封圈在與大氣接觸的一側，由於有氧氣的存在，腐蝕條件更復雜惡劣，因此磨痕和斑點更明顯。