比亞迪dmi後期電池容易壞嗎

滿充滿放條件下的比亞迪新能源汽車dmi電池迴圈壽命可以達到3000次以上。滿充滿放的意思是完全充電，就是充電到100%，電力充足後進行完全放電，也就是將電池放電到0%，電池電力耗盡。

以秦PLUS DM-I搭載的刀片電池為例，滿充滿放條件下的迴圈壽命可以達到3000次以上，動力電池也有使用注意事項，一般意義上講，動力電池的最佳充放電區間是30%-80%，長期處於滿電量容易導致過充，長期處於極低電量容易導致過放。比亞迪dmi後期電池容易壞。

不容易壞。

以秦PLUS DM-I搭載的刀片電池為例，滿充滿放條件下的迴圈壽命可以達到3000次以上，動力電池也有使用注意事項，一般意義上講，動力電池的最佳充放電區間是30%-80%，長期處於滿電量容易導致過充，長期處於極低電量容易導致過放。

電池養護的方法：

行駛中避免猛力加速。純電動汽車的百米加速效能能媲美跑車，但是在起步、載人、上坡的狀態下就不要猛踩加速，因為這樣電池會大電流放點，從而容易產生硫酸鉛結晶，損害電池極板的物理效能，導致速度和效能驟降。

防止車輛暴晒或過冷。純電動汽車不要長時間停放在猛烈的在陽光下暴晒，因為高溫會使蓄電池內部壓力增加而導致電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化相反，不要以為在長時間停放在寒冷的環境就沒事了，氣溫過低也會對續航能力產生急劇下滑的影響，並且對電池組效能會產生不利影響。有不少北方地區車主反映，在冬季氣溫過低的時候，普遍充電的時間比以往更長而且續航能力也明顯下降。

正確掌握充電時間。在充電的時候，充電不足或者過度放電，這些都會影響電池的壽命。在使用過程中應當根據車輛實際情況來進行充電，如果電量表指示燈亮起應儘快充電，否則導致電瓶過度放電會影響壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在8-10小時左右，並且充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱，影響電池的壽命。

養成良好的定期檢查習慣。不管是傳統燃油汽車還是新能源汽車，都應該養成定期檢查的好習慣。在行駛的過程中發現續航里程跳躍式下跌，就是一下子少了十幾公里的話，那麼就可能是電池了問題，就要去4S店檢查維修了，這個時候千萬不要拖，否則可能會加劇電池的損耗。

電池閒置存放時保證滿電。如果需要長時間停放，就覺得可以在虧電狀態下停放，等待需要行駛的時候再充滿，這種想法是錯誤的。因為在長期虧電狀態下的電池，很容易就會出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板，對電池危害極大。所以就算需要長期停放車輛，也一定要保持一定的電量才行，至少每個月也確保要充電一次。