飛機失控旋尾什麼原因

飛機進入尾旋，是指飛機攻角超過失速

攻角，即飛機失速後未能及時改出，而出現飛機自動旋轉並沿螺旋形軌跡下降高度的反常現象。可見，飛機進入旋尾的原因首先是先進入了失速狀態，其次是在失速狀態經過一系列發展變化而進入尾旋。不同機型，進入尾旋的過程不盡相同，有些差別很大。