剎車距離與停車距離定義

制動距離不是剎車距離。

1、制動距離指的是踩下剎車後到停下車走的距離，剎車距離是指一個人在剎車前停車的距離。剎車距離=車輛在反應中的距離（在此期間車輛的正常速度）+剎車距離。

2、制動距離是衡量一款車的制動效能的關鍵性引數之一。指的是當車輛行駛到一定速度時，從剎車開始到車子完全停下來時所經過的距離。

3、剎車距離的車速是指在剎車是車輛行駛的速度。制動距離和速度的乘積是成比例的。

4、制動是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。包括反應距離和制動距離兩個部分。制動距離越小，汽車的制動效能就越好。由於它比較直觀，因此成為廣泛採用的評價制動效能的指標。正確掌握汽車制動距離對保障行車安全起著十分重要的作用

延伸：剎車距離是指司機踩剎車踏板，直到車輛徹底停下來，輪胎在道路上留下清晰的痕跡。剎車距離的長度與行駛速度、制動力和附著係數有關。隨著車速的增加，剎車距離的增加，車速和剎車距離的平方成比例。

剎車距離與停車距離定義

意思就是：是汽車在一定的初速度下，從駕駛員急踩制動踏板開始，到汽車完全停住為止所駛過的距離。各國的制動法規，都規定了各種車型在規定初速下的制動距離。超過這個距離的車輛，就是不合格車輛，不能在道路上行駛。交通管理部門在進行車輛檢驗時，最重要的指標之一就是制動距離。我國對汽車（空載時）制動距離的要求是：

1、不超過九座的載客汽車初速度50Km/h時，不超過19m

2、其它總質量不超過4.5t的汽車初速度50Km/h是時，不超過21m

3、其它汽車，汽車列車初速度30Km/h時，不超過9m。汽車制動效能好壞取決於制動系統設計和調整。調整間隙適當，左右輪比例和前後軸比例協調，採用抗熱衰退效能強的摩擦材料是保證制動效能恆定的關鍵。在我國產品定型試驗中，對各種初速度下的制動距離、減速度、制動系統抗熱衰退性以及應急制動有嚴格的程式， 應當認為通過國家定型試驗規程的車型所採用的制動器是可靠的，或者說制動器結構和材料設計是合理的。當然裝配過程中的調整是導致制動系故障影響行車的重要因素，另外製造過程中個別件的異常也是造成行車制動故障的主要因素 。