滑動軸承座安裝流程

流程如下：

(1)剖分式滑動軸承安裝。對開軸瓦、軸承座、軸承蓋安裝時應使軸瓦背與軸承座孔接觸良好，如不符臺要求應以軸承座孔為基準刮厚壁軸瓦，軸瓦剖分面應比軸承座剖分面高出△h，一般△ h= 0．O5～ 0．Im m 。

(2)軸承表面與軸承座之間接觸面積，上瓦不得小於40 ，下瓦不得小於50 ，並且要求接觸面積均勻，不允許下瓦底部與兩側出現間隙，一旦下瓦兩側有間隙，使軸瓦承受到壓強增大，就導致很快磨損。軸瓦和軸承座之間的接觸斑點應為1～2點／cm ，過少會導致軸瓦加劇磨損變形破裂。

(3)軸承與軸頸安裝。安裝軸承時，必須注意軸瓦與軸頸間接觸角和接觸點。軸瓦與軸頸之間的接觸面所對應圓心角稱為接觸角，此角過大影響潤滑油膜的形成，破壞潤滑效果，使軸瓦很快磨損過小會增加軸瓦壓強，也會使軸瓦加劇磨損。一般接觸角0—60～90。。軸瓦和軸頸之間接觸點與機器特點有關，中等負荷及連續運轉，2～3點／cm ，重負荷及高速運轉的機器3～4點／cm ，要使接觸角及接觸斑點符合要求，就要進行刮研。先刮研下瓦，後上瓦，在軸頸上塗一層薄的紅鉛油，將軸放在軸瓦上，反正方向旋轉備一次後取下，如發現印跡不均勻應刮研，軸瓦上有印跡之處即為不平之處，應刮削，反覆多次，一直到軸瓦上的印跡分佈均勻，符合要求為止。

(4)軸承間隙的調整。向心滑動軸承間隙有頂間隙、側間隙。頂間隙可以保持液體摩擦，其數值大小與軸徑、轉數、油的粘度有關。一般控制在I／lO00d~3／lOOOd之間(d為軸直徑)。側隙的作用是積聚和冷卻潤滑油，形成油楔，其數值是變化的，越向軸的底部間隙越小，在軸瓦剖分面上，側間隙約為頂間隙的一半。頂間隙的測量採用壓鉛法，測量時先取下軸承的上半部，並採用直徑為1．5～2倍頂隙而長度為10n 40mm 的軟鉛絲，分別放在軸承頸上和軸承接合面上，然後放上軸承蓋，均勻擰緊螺母，再用塞尺檢查側隙，塞尺塞進間隙長度不應小於軸頸的1／4。軸瓦接合面的間隙應是均勻相等的，然後開啟軸承蓋，取出壓扁了的鉛絲用分尺測量鉛絲厚度。

1、用軸承保持構件保持滑動軸承的、與軸滑動部所在位置在軸向不同位置的工序

2、將與該滑動軸承所支承的軸基本相同外徑的精壓加工棒插入滑動軸承的軸承孔內的工序

3、在軸承孔內插入有精壓加工棒的狀態下，徑向推壓滑動軸承的軸滑動部外周的工序。