沉深橫向力對船舶操縱的影響

螺旋槳槳軸中心線距水面垂直距離h 稱螺旋槳的沉深橫向力。

對船舶操縱的影響：右旋單車船，進車時該力推尾向右，船首向左偏轉

倒車時該力推尾向左，船首向右偏轉當船舶首尾線與航道中的水流存在一交角時，使船體向水流 來向相反舷運動，形成流壓，使船產生飄移，流速急、交角大時流壓亦大。欲使航進的船舶保持在計劃航線上，需及時修正流壓差。

沉深橫向力推船尾的方向與螺旋槳的轉動方向一致。對於右旋固定螺距螺旋槳而言，進車時，沉深橫向力推尾向右，船首左偏倒車時相反，推尾向左，船首右偏。左旋螺旋槳則反之。

沉深橫向力的大小除了與沉深及螺旋槳轉速有關外，受船速的影響較大，在轉速不變的情況下，隨船速的提高，沉深橫向力逐漸減小。