奧迪rs為什麼叫瓦罐

首先，奧迪其實也有非瓦罐的rs，但是很少。奧迪喜歡把rs做成瓦罐是因為當年賽事中所向披靡的a2，s1，再到第一款民用高效能的rs2，由此帶來的傳承。對於任何豪華品牌來說，傳承都是非常重要的情懷溢價，比如保時捷現在還是把鑰匙孔放在左邊，告訴車主我當年跑步發車的時候是勒芒王者！作為1995年搭載Quattro的rs2是奧迪第一款高效能車，後輩孫子當然也得是瓦罐。

另外當時audi希望這個車與眾不同，所以設計成了瓦罐，在保時捷的協助下加速到30英里只需要1.5秒，60英里也只要4.8秒，放到二十幾年後的今天也是挺牛的

瓦罐也稱之為旅行轎車，是在轎車的基礎上演變而來的二廂版本車型，其底盤比轎車稍高又比suv稍低，較好的兼顧了轎車的操控性和suv的通過性，而奧迪rs是旅行轎車所以也叫瓦罐車。