手動擋人生哲理

1、開了手動擋的車才知道，人生的每一次離合，是為了上更高的檔次，所以得加油，開了自動擋才知道，人生只有悲歡 沒有離合。

2、自動擋不求索取開學，手動擋我會想寫日誌的時候。

3、駕駛手動擋的樂趣，祖國的未來屬於我們。

4、開手動擋的樂趣，也從來不打算在勞碌勤勉的一生中立萬揚名。

為什麼說我們大多數的人生是手動檔的呢

因為我們的發展曲線是階梯式前進的，不是直線往前的。並且我們人生每一次換檔，發展曲線可能往上，也可能往下。

因此我們換檔前就要對當前的行駛速度、當前的發動機轉速、路況等有一個清晰的判斷，做好準備，然後通過手腳的統一協調實現換檔。

例如：正在上陡峭的坡，選擇從2檔升到3檔就可能讓汽車熄火，嚴重的甚至可能出現車輛的失控或翻車。

人生亦然，我們對外部環境缺乏清晰的判斷，盲目換檔或硬換檔，可能讓我們不但無法前進，甚至可能會後退或滅亡。

人生真實的換檔環境要比汽車複雜太多了。

我們要考慮車上是否有油?動力系統是否正常、都有誰在車上?

我們有沒有拖車?拖掛的都是些什麼車?

當前的速度是升一檔還是直接升二檔?

升檔後是否還安全?升檔的所有要素是否具備?

升檔對人生或公司就如轉型， 基本條件具備了，升檔成功。基本條件不具備，升檔不成反而可能會降檔。

畢竟大多數的人生要靠自己，只有極少的一部分二代們開著永不缺油的自動檔汽車。

人生真如汽車，不可能永遠以最高的速度行駛，該快時就得快一點，該慢時就得慢一點，否則就會出現事故。

但人生又真不如汽車，觀察路況來決定汽車的快慢是相對簡單的事情，可是大多數的人對自身的環境和自身的狀況很難做到自知，甚至有人警示我們，我們也做不到自知。

因此，永遠別忘了，我們是一臺手動檔的汽車，沒有保險，修復的條件很有限。

要想多跑幾年，就得慢點開。

尤其是換檔的時候，時機一定要成熟。

人如汽車? 人不如汽車?

人生就像換擋

一檔二擋跑得慢，但是爬坡的時候最給力

五檔以上跑得爽，卻最容易出問題，你不順的時候往往是你在爬坡的時候

你很順的時候也是最容易出問題的時候！

很多人都討厭被別人說成是備胎，殊不知往往最重要的就是備胎

怕就拍你連成為備胎的機會都沒有！

開車的時候最討厭對面的車動不動就打遠光，太耀眼，弄不好就容易撞上

人生也是如此，你太耀眼的時候別故意對著別人炫個不停，否則傷人傷己！

開出租車的都喜歡手動擋，比自動擋省油好保養，生活中何嘗不是如此

司機這個位置坐久了，腰椎前列腺都容易出問題，所以別待在一個位置上太久了，也容易出問題

加油的時候永遠別把油箱的油加滿，行話叫做“油燒油”，學習和工作的時候也是如此，留點餘地，更有動力！