跑高速胎壓報警平時正常

一般報警燈亮起來之後，車主需要及時檢查四個輪胎。如果現象不明顯，很容易讓車主產生錯覺。

2、系統有發生故障，誤報。由於某些方面的原因，從而導致感測器或者是接收器模板有出現壞了的情況，就很容易造成檢測胎壓出現錯誤的現象。

3、如果車輛長時間處於駕駛的狀態，輪胎的溫度會上升。加上熱脹冷縮的作用，輪胎胎壓也會逐漸上升，單純使用肉眼去觀察，很可能是看不錯任何的異常現象。等到後期輪胎的胎壓自然冷卻以後，胎壓的報警燈就能夠自動消除。

胎壓燈亮了但是輪胎沒事的原因是胎壓過高或者低胎壓行車時間太長。1、有可能是輪胎漏氣，漏氣的狀況不突出，肉眼不能檢視到2、或是胎壓系統感測器發生故障，造成誤報。

假如說車胎被扎造成的胎壓監測燈亮，這一個狀況通常會出現特慢地漏氣，可以使用胎壓表測量。胎壓監測燈亮有的時候可能是胎壓太高，一般國際規範中，標準的胎壓打氣標準在2.4到2.5bar增強的胎壓打氣範圍在2.8到2.9bar最高不可以高過3.5bar。

因此，當有車胎超出3.0bar也會引發胎壓監測燈亮。低胎壓行車時間太長造成的胎壓監測燈亮這樣的狀況通常發生在某一個車胎胎壓太低，高速執行會導致車胎升溫變高，從而造成的胎壓升高，這時候應立即停車休息或更換備胎。