汽車座椅加熱原理
汽車坐椅加熱原理是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱,座椅加熱器的基本結構是:下層是一層無度紡布,加熱絲布置在無紡布上,用固定膠帶將加熱絲固定在無紡布上,針織布蓋在固定膠帶上,並用針織線縫製成類似座椅加熱處的形狀,並縫合在座椅罩內。
汽車座椅加熱使用注意事項:
1、座椅加熱裝置只有在點火開關開啟時才能起作用
2、停車後及時關閉座椅加熱或通風
3、加熱座椅不要加裝過厚的坐墊
4、啟動發動機後再開啟座椅加熱開關。
坐墊下面佈置了帶有加熱絲的無紡布,打開車內座椅加熱開關後,加熱絲通電,座椅便會產生溫度,使座椅在短時間內逐漸升溫。與電熱毯的原理有點類似。
一般在電加熱墊內設定有溫度感測器,可以監控座椅溫度的變化,從而控制加熱絲的通電和斷電,保持座椅加熱的溫度處於合適的範圍。
溫度範圍:(1)50±5℃斷開,30±5℃接通(2)43±5℃斷開,23±5℃接通。
特別是在寒冷的北方,早上氣溫非常低,屆時等待駕駛員的,就不再是一個冰冷的座椅了。並且,座椅加熱在使用中也沒有任何安全隱患,內部材料即使是在惡劣的情況下也不會輕易發生短路、斷路或是老化。
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