挖掘機什麼是四輪一帶
四輪一帶
“四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪,導向輪,支重輪,託輪,一帶指的是履帶。它們直接關係到挖掘機的工作效能和行走效能,其重量及製造成本佔到了挖掘機制造成本的四分之一。
履帶
分類:有整體式和組合式兩種。
整體式履帶是履帶板上帶齧合齒,趨勢與驅動輪齧合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動軌道。
特點:製造方便,但是磨損快。
挖掘機多用組合式特點是,節距小,繞轉性好,挖掘機的行走速度快。使用壽命長。
所用材為的履帶板的材料多是重量輕,強度高,結構簡單和價格便宜的軋製板。有單筋,雙筋,三筋等數種。
的挖掘機多采用三筋。特點是:筋的高度小,履帶板的強度大。運動平順,噪音小。
履帶板上一般有四個連線孔,中間還有兩個清泥孔,用來自動清除粘土。相近的兩個履帶板之間有搭接的部分,防止中間夾進石塊造成損壞。
在溼地上的挖掘機可用三角形的履帶板,其橫斷面為三角形,可將鬆軟的地面壓緊,提高了支撐能力。
驅動輪
液壓挖掘機發動機的動力通過行走馬達和驅動輪傳給履帶,要求驅動輪與履帶的軌鏈齧合正確,傳動平穩,並且當履帶因銷套磨損而伸長時仍能很好的齧合。
驅動輪通常位於挖掘機行走裝置的後部。
按構造可分為:整體式,分體式
按節距可分為:等節距,不等節距
材料:50MN,45SIMN,並使其硬度達到HRC55-58
支重輪
支重輪的作用是將挖掘機重量傳給地面,當挖掘機在不平的路面上行駛時支重輪會受地面衝擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經常處於塵土中,有時還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。
材料:
多用35MN,和50MN造成。輪面進行淬火,硬度達到HRC48、57,以獲得良好的耐磨性。
特點:
多采用滑動軸承支撐。並用浮動油封防塵。
一個大修期內一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機的平時的保養工作。
導向輪
導向輪用來引導履帶正確繞轉,防止其跑偏和越軌。
多數的挖掘機也同時起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對地面的接觸面積,減小接地比壓。
導向輪的輪面製成光面,中間有擋臂環作為導向作用,兩側的環面則支撐軌鏈。
導向輪與最近的支重輪的距離越小,則導向性越好。
材料:40,50鋼,或是35MN,鑄造詣,調質處理,硬度 HB230-270
要點:
為了使導向輪發揮作用並延長其壽命,輪面對中心孔的徑向跳動要小於等於3MM,安裝時要正確對中。
託輪
作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。
四輪一帶”中的四輪指的是驅動輪,導向輪,支重輪,託輪,一帶指的是履帶。
它們直接關係到挖掘機的工作效能和行走效能,其重量及製造成本佔到了挖掘機制造成本的四分之一。
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