買飛度的十大後悔理由

1造型遜上一代、

2發動機異響、

3發動機無法啟動、

4沒有倒車影像、

5減震硬、

6內飾一般、

7沒有優惠、

8價格偏高減配、

9變速箱抖動、

10後備廂空間小

這些都是無法忍受的1、配置低，買的次頂配，也不過是有個天窗、鋁合金輪轂，像車身穩定系統這些常見的配置，只有頂配車才有，顯示屏、倒車雷達、倒車影像都是沒有的。不過後期加裝也不貴（中控顯示屏+倒車雷達+倒車影像花了2000左右）。

2、車漆薄，有次在路上前車帶起來一顆綠豆大小的石子，就給車蓋上砸掉一點漆，直接露出底漆。忠告如下

飛度有個很大的毛病，低速行駛的狀態下會產生積碳，要知道飛度的這種跨級別動力往往會附帶跨級別的保養，這也是為什麼官方在你保養的時候建議你新增一瓶燃油清潔新增劑，這樣如果經常在城區代步，經常堵車啊、慢行啊、這樣每次保養的時候還是乖乖餵它一瓶吧（貌似還有點小貴哦）

飛度的懸掛只能用三個字來形容：短、硬、硬，沒錯就是懸掛行程段而且很硬這樣導致了只要你在20km時速起，過個減速帶活著小坑小窪的時候是能把你顛起來那種，所以買飛度的年輕朋友（男性）大都會去改個避震

飛度的噪音控制也是一個極差的表現速度一到四五十左右，駛過程中都已經分辯不出胎噪和風噪了，反正就是z Z a ao“噪”，在同級別的車型裡都是表現最差的（那還能怎麼辦呢，畢竟買發動機送的車，咱還要啥自行車呀）1、配置低，買的次頂配，也不過是有個天窗、鋁合金輪轂，像車身穩定系統這些常見的配置，只有頂配車才有，顯示屏、倒車雷達、倒車影像都是沒有的。不過後期加裝也不貴（中控顯示屏+倒車雷達+倒車影像花了2000左右）。

2、車漆薄，有次在路上前車帶起來一顆綠豆大小的石子，就給車蓋上砸掉一點漆，直接露出底漆。飛度被譽為“平民轎跑”，俗稱“GK5”。叫法稍有些誇張，但是車子還是不錯的。

新手，如果對自己的駕駛技術不放心，那還是建議買個手動擋，我自己就是選擇飛度18款自動檔的車。

飛度的優點：

1、車身小、好停車，只要遇到車位基本都能停進去。

2、再者就是省油，我的手動擋市區裡開，目前也就6.5個油左右，高速上開不到6個油。3、動力也是不錯的，1.5L的發動機擁有131馬力的動力輸出，車小、動力足起步、超車的時候很有信心。

4、故障率低，買下車開了兩年了從沒有修過，就是平時的基本保養，在4S店保養一次也就是400元左右，使用成本低。

5、空間大，雖然只是一臺兩廂車，但是乘坐空間卻比大部分的三廂車要大一些，後備箱也能滿足日常使用。

飛度的缺點：

1、配置低，買的次頂配，也不過是有個天窗、鋁合金輪轂，像車身穩定系統這些常見的配置，只有頂配車才有，顯示屏、倒車雷達、倒車影像都是沒有的。不過後期加裝也不貴（中控顯示屏+倒車雷達+倒車影像花了2000左右）。

2、車漆薄，有次在路上前車帶起來一顆綠豆大小的石子，就給車蓋上砸掉一點漆，直接露出底漆。

3、減震差，坐在前排還好稍稍點，後排減震基本等同於一臺普通摩托車了。

4、隔音不好，每次上高速都不得不開大音樂，不然無法忍受那“嗡嗡嗡”的噪音，胎噪、風噪有點大，在市區開還可以。第一是最不滿意就是中控沒有螢幕，感覺內飾做得不夠精緻，雖說飛度價效比高，但怎麼也是到10萬了呀，內飾稍微好一點點就更完美了。

第二是噪音還是老問題了，速度起來以後有點吵，聲音音樂都無法聽得清。

第三是沒有倒車雷達就比較讓我感到困擾了，停了幾次車都是十分小心。

第四是高速發飄，這個車有跑一百八的實力但是我沒有跑一百二的慾望，高速公路起風的時候明顯不穩、容易晃動，這個時候再超輛大貨車，我都想拿個對講機呼叫塔臺批准起飛。

第五是有頓挫感，我不知道是個例還是怎麼的，低速起步以及收油的時候有闖動感，按理說CVT應該是沒有這個問題的，望車友們答疑解惑。

第六是設計敗筆，這代飛度引進國內多加了一截屁股，多此一舉，後保險槓一到下雨各種滴雨沾泥

第七是異味嚴重，而且是薰腦子的那種，畢竟內飾全是塑料殼，夏天暴晒甲醛絕對超標。

第八是發動機噪音偏大，以至於好幾次我都懷疑是不是加了假機油，事實證明加美孚金桶也沒什麼軟用，加隔音棉都夠嗆。

第九是後減震依然偏硬，但是這種硬是那種提供不了支撐性的、很廉價的硬，過彎側傾挺嚴重。

第十是配置簡陋，這大概是我近十年來第一次使用收音機（英語四六級除外），在飛度裡再次實現了這個夢想，大燈屬於老式鋼管手電筒級別，只能起到警示作用。