馬自達圖示圖片

馬自達最早的車標只是一個手寫體的“Mazda”字樣，但如果你看到馬自達號的油箱時，會驚奇地發現在Mazda字樣的下面還有一個三菱的車標，這是因為剛入行的馬自達並沒有自己的機動車銷售渠道，因此才請三菱代為銷售。

1936年，馬自達推出了自己的首款圖形車標，該車標由三個變體的“M”組成，它有三層含義：起伏的形狀代表了馬自達的故鄉廣島市 重疊的三個“M”代表“Mazda Motor Manufacturer”的縮寫展開的翅膀造型則寓意著馬自達的靈活與快捷。

馬自達的第二款圖形商標誕生於1959年7月，這個車標非常簡單，僅由一個變體的字母“M”和外面的圓圈組成，但你可別小看它，因為在它的“任期”內，馬自達推出了多款對於這個品牌具有重要意義的車型。

仔細看馬自達Cosmo Sport的車頭，你會發現它的車標並非100%忠實於“原著”，而是在馬自達的圓形商標外面又加了一個三角形，不用說您也能看出，它的靈感就來自其發動機中的轉子。此後馬自達推出的多款轉子發動機車型也都懸掛了這個“轉子版” 車標。

20世紀70年代初，第一次石油危機爆發，而此時馬自達正在大規模地採用高油耗的轉子發動機，因此立即陷入了困境。好在得到了住友銀行的幫助，馬自達才得以度過危機。動盪過後的馬自達更換了自己的商標，新商標變成了圖形化的“MAZDA”文字。

1979年，懸掛著新車標的RX-7上市，它搭載了一臺全新的130馬力雙轉子發動機，並且擁有四輪獨立懸架以及由此帶來的優異操控性，另外再加上漂亮的設計，RX-7得到了廣泛的認可，被認為是馬自達歷史上最經典的車型之一。

時間來到20世紀80年代中期，隨著日本經濟泡沫的到來，日本的汽車市場也迎來了新一輪的繁榮。馬自達在此時推行了多品牌發展策略，在日本市場設立了Eunos、Autozam和?fini等子品牌。

Eunos品牌在1989年推出，它的圖案源自日本傳統禮服“十二單”層層疊疊的領子。馬自達將旗下主力車型放入這個品牌銷售，比如馬自達323在日本被稱為Eunos 100，此外1989年推出的第一代馬自　達MX-5在日本也以Eunos Roadster的名稱銷售。

?fini品牌在馬自達的一眾子品牌中最為高階，它主要銷售馬自達旗下的高效能和高檔車型。1991年推出的馬自達RX-7此時就以?fini RX-7的面目示人，馬自達　626和929在這期間的名字也分別是?fini MS-6和?fini MS-9。

第三個品牌是Autozam，它主要負責馬自達的微型汽車。Autozam品牌最著名的車型就要數1992年亮相的AZ-1了，日本經濟泡沫時期人們非常注重享樂，連主打經濟的K-car級別都推出了不少跑車，Autozam AZ-1便是其中之一。

Autozam AZ-1由鈴　木代工，作為一臺微型汽車，卻採用了非常誇張的鷗翼門設計，它與同時期的本　田Beat、鈴　木Cappuccino一起被日本民眾擷取車名首字母，合稱為K-car跑車中的“平成ABC”。

福　特為其注資，併成為了馬自達的母公司，另一方面馬自達也結束了多品牌戰略，將旗下各品牌車型統一收歸馬自達品牌，接著在1997年推出了全新的馬自達車標。

相比於過去用過的老車標，馬自達的新車標顯得更現代也更漂亮。車標整體以橢圓形為輪廓，中間最引人注目的是一對伸展的翅膀形狀，它象徵著馬自達展翅飛向未來。另外這個翅膀與兩旁橢圓輪廓組成了一個“M”字，代表了Mazda品牌的首字母。

民間對於馬自達的新車標還有很多解釋：有人說車標上的“翅膀”代表了馬自達一直專注的駕駛樂趣還有人說這個車標像一支鬱金香最後一種更為傳神，不少人都說它像個貓頭鷹，為它起了個暱稱“owl logo”，其中有心靈手巧的還為其設計了貓頭鷹車貼。

2015年，馬自達悄無聲息地在自己的官網啟用了全新標識，新車標與1997年開始採用的老車標相比變化不大，最明顯的差異在於新標將老款下方的藍色“MAZDA”更換為帶有立體感的灰色字型 藍色描邊，另外圖形車標本身也變得稜角分明，更具未來感了。