路虎攬勝上下水溫差大

1、節溫器故障節溫器出現故障時，發動機的水溫到達目標溫度後節溫器開關不能開啟，節溫器仍處於關閉狀態，這時就會出現上水管熱下水管涼的情況。

2、發動機中的水溫低一般發動機的水溫達到60°C左右時，節溫器開關開始開啟，冷卻液在散熱系統中參與大迴圈散熱，當發動機的溫度低於目標溫度時，散熱系統還處於小迴圈的狀態。就會出現上水管熱下水管涼的狀態。

3、水泵故障發動機的高溫冷卻液從節溫器進入水箱，經水箱的降溫後由水泵抽取重新送回發動機參與迴圈散熱工作，水泵出現故障時，水箱中的冷卻液壓力不足，無法進入發動機缸體進行冷卻迴圈，也會出現上水管熱下水管涼的現象。