為什麼摩托車很少用fox的減震

因為fox的減震結構複雜，佔空面積大使用成本高，所以摩托車很少用。

fox的優勢在於減震壓縮行程長，在極限駕駛情況下讓壓縮過程變得更為柔和，在車輛騰空飛躍時甚至可以產生軟著陸的感覺

但內部結構複雜，甚至節流閥都可以根據不同的路況進行改變，實現了可變減震的效果

油氣分離，減少了油液乳化的可能。