油剎剎車總泵損壞解決辦法

油剎剎車總泵損壞解決方法有2種。

第一種。更換剎車總泵皮碗，總泵內活塞，可購買剎車總泵修理包。

第二種，更換剎車總泵。

無論那種修復，最好不動剎車總泵頂杆長度，以免再調整。

修理或更換剎車總泵後要給剎車系統放氣。放氣時要徹底，新增剎車油時最好使用同一品牌。

剎車總泵

又稱“制動總泵”、“制動主缸”，是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣剎總泵和油剎總泵兩種，一般情況下乘用車的剎車總泵多數使用的是油剎總泵，而商用車（如貨車、公交車、牽引車等）的剎車總泵一般都使用的是氣剎總泵。

關於剎車總泵損壞的原因如下！

1、油質過髒，導致剎車油管堵塞造成總泵壓力過大，時間久了，踩剎車無效且油泵易損壞！

2、 油品質過低或時間過長變質，而導致易腐蝕總泵裡的密封皮碗，久了就會造成密封不良，無法封油而無油壓！

3、 經常缺油或幹磨會造成皮碗磨損！

4、 頻繁使用剎車也會對剎車無利！

剎車系統無漏油處，卻有排不完的氣，證明是總泵故障。剎車系統無氣體無漏油，連續踩踏板卻始終能踩到底，證明總泵回油。更換新總泵時應注意自由行程，行程過大會造成總泵泵油量少