中國最慢地鐵

中國修建地鐵最慢的城市，我查閱網上資訊顯示我國地鐵建設“最慢”的城市，分別是西安、濟南。

1、西安地鐵2號線建設5年多是因為西安土地下有很多歷史古蹟，挖挖停停。

2、濟南是地下泉水多，動不動就挖到一個泉水出來，為了保護地下的泉脈，濟南地鐵在建設施工時也是小心翼翼的。

佛山，2010年11月開通，1條線21.47公里。 有著第一個地鐵運營的地級市，如今十年過去了還是隻有一條，不僅被東部蘇州無錫常州溫州徐州等地級市超越成為已有軌道運營里程墊底城市，明年中西部地級市都已經趕上來了。

哈爾濱，2013年9月開通，2條線31.23公里。 作為省會城市至今通車裡程只有31公里，遠不如發達地區地級市以及西部地區省會城市。

長春，2002年10月開通，5條線100.17公里。 長春是我國較早一批軌道運營的城市，18年過去了，只有100餘公里。

瀋陽，2010年9月開通，4條線117公里。 瀋陽與成都在2010年同年同月同日

中國最慢的地鐵是重慶地鐵 我國最深的地鐵站，進站要持續坐八部扶梯，到站臺起碼得走八分鐘重慶的城市地形是很多人都知道的，這裡高低起伏山前山後完全是不同的樓層不同的方向