汽車怎麼沒有滑動離合器

所謂滑動離合器，其實就是在普通離合器的基礎上增加了一套斜齒單向執行齧合的棘輪組，當發動機轉速高於輪胎的轉速時，就會把動力傳遞到輪胎，而當發動機轉速跟不上輪胎的轉速，那麼迴轉力矩會順著斜向棘輪把發動機和輪胎之間的連線切開，直到達到平衡後離合器又再次咬合到一起，使車輛線性降速而不是通過牽引力的方式突然降速。

這種工作方式有點類似於彎樑車的自動離合器工作方式，但是又不盡相同。為什麼要設計滑動離合器，是因為目前大馬力車型在高速緊急減速時，發動機轉速過高，這個力矩會帶動後輪繼續旋轉，也就是我們常說的撮車，在高速時這種情況比較危險，會導致受到強大力矩制動的後輪跳動或者滑移，有了滑動離合器，就能將發動機過高的轉速消弭與無形中，令行車更安全，另外滑動離合器的拉桿更加的輕柔省力，手感很好