成都地鐵門的高度

地鐵門一般是2.2米。

地鐵門的原理是通過控制系統、機械結構和感應器，判斷感應器範圍內有無障礙物。

地鐵遮蔽門是一項集建築、機械、材料、電子和資訊等學科於一體的高科技產品。

     除了保障了列車、乘客進出站時的絕對安全之外，地鐵站臺安裝遮蔽門還可以大幅度地減少司機瞭望次數，減輕了司機的思想負擔，並且能有效地減少空氣對流造成的站臺冷熱氣的流失，降低列車執行產生的噪音對車站的影響，提供舒適的候車環境，具有節能、安全、環保、美觀等功能。

地鐵遮蔽門系統，使空調裝置的冷負荷減少35%以上，環控機房的建築面積減少50%，空調電耗降低了30%，有明顯的節能效果。