c手扶拖拉機內氣大如何處理

將連線噴油器的高壓油管螺栓回鬆，啟動發動機旋轉10秒左右，然後擰緊螺栓即可也可以回鬆高壓油泵處的高壓油管螺栓用手油泵排空氣直到沒有氣泡擰緊螺栓即可。

鬆動高壓油管螺栓，轉動發動機數圈，油流出停止，擰緊螺栓即可。

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原因及處理方法如下:

1、可能是因為油底殼加機油過量，機油過多，會隨著高速運轉的曲軸飛濺到缸壁，並竄入燃燒室。排除方法是停機約10分鐘，檢查油標尺，將過量的機油排除。

2、還有可能缸套、活塞環元件磨損嚴重，間隙過大。其結果會導致大量機油竄入燃燒室燃燒，同時伴有曲軸箱廢氣增多。處理的方法是及時更換磨損的零配件。

3、可能活塞環失去作用。如活塞環彈力不足，被積炭卡在環槽內，或環口處於同一直線上，或油環回油孔堵塞，都會導致機油進入燃燒室燃燒，出現排放藍煙現象。處理的方法是拆下活塞環，清除積炭，重新佈置環扣，必要時更換元件

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原因及解決方法

是燃燒室內積碳過多，對燃燒室內的積碳進行清理即可。

在修理發動機時，對氣缸體氣缸蓋結合面磨削過多，導致燃燒室容積過小，壓縮比過高，也會造成氣缸壓力過高，更換氣缸襯墊或氣缸蓋即可解決。

在正常情況下，氣缸沿工作表面在活塞環運動區域內的磨損是沿高度方向，呈上大下小的不規則錐形。

磨損的最大部位是活塞在上止點位置時，第一道活塞環相對應的缸壁。而活塞環與缸壁不接觸的上口幾乎沒有發生磨損而形成明顯的缸肩。