馬6皮帶漲緊輪異響是什麼聲音
漲緊輪異響聲音是發動機皮帶附近連續的吱吱異響的聲音,聲調隨發動機轉速升高而變尖銳。
漲緊器壞了,汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。而漲緊輪,是漲緊器中的部件,與正時皮帶/鏈條直接接觸,用於保持皮帶/鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力,避免皮帶出現打滑、跳齒或鬆動脫落現象,可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。
擴充套件資料:
注意事項:
漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件,皮帶用時間長了容易被伸長,有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力,另外有了漲緊輪皮帶後,汽車執行更加平穩,噪音減小,防止汽車發生打滑。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的鬆緊度,跟正時皮帶一起更換,以免發生後顧之憂。其他零件無必要要換的,只要定期去保養即可,但是機油一定要勤換,通常行駛距離超過四千至五千公里就應該該換。
張緊器壞了,汽車在加速時會發出刺耳的金屬響聲。漲緊器的作用是在發動機的正時皮帶或正時鏈條上,對其起導向和漲緊的作用,使其始終處於最佳漲緊狀態。而漲緊輪,是張緊器中的部件,與正時皮帶/鏈條直接接觸,用於保持皮帶/鏈條在傳動過程中可以擁有適當的張緊力,避免皮帶出現打滑、跳齒或鬆動脫落現象,可以減輕鏈輪、鏈條的磨損。
漲緊輪內部有軸承,如果出現異響,表明漲緊輪軸承損壞,發動機可能會出現正時跳齒、點火和配氣時間紊亂的情況,影響汽車的正常使用。如果沒有及時更換,可能會造成發動機抖動、點火困難,嚴重時打不著車,還可能會把氣門頂變形,造成發動機部件損傷,更可能會抱死,導致皮帶不能正常傳動,造成汽車拋錨。
漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的鬆緊度,但其壽命並不是很長,有很多車出現皮帶沒壞漲緊輪先壞的情況,一般更換正時皮帶時都會一起換。一般情況下,建議3-5年或8-10萬公里左右更換一次,具體的更換時間參考車輛保養手冊。
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