動車剎車原理

動車、拖車的基礎制動裝置都是採用進行空、電變換的增壓氣缸和油壓盤式裝置。4個動車和4個拖車的編組構成下，拖車為全機械制動。動車組採用複合制動方式，即動車使用電制動 空氣制動，拖車使用空氣制動。

關於再生制動與空氣制動的切換，通過一電一空協調控制，由制動控制裝置判斷制動力大小，當制動力不足時由空氣制動補充。擴充套件資料：制動時，動車優先實施再生制動，每個車廂都有加速剎車系統，加速時一起加速，剎車時一起剎車。在剎車時會優先使用再生制動，就是把發動機反轉成發電機，把提供動能變為提供電能當制動力不足時，相鄰拖車再實施空氣制動，如果還不足，動車再實施空氣制動