隆鑫150發動機沒有力氣要換什麼
、增加進氣量: 改裝蘑菇頭後可使進氣量明顯增大(大約50%),但改裝後或許你的車會加油加不上去等等。因為增大進氣後混合氣變稀所致,應該根據車況對化油器做適當的調整,可微調混合氣螺絲,調整低速混合氣比,再調整油針調整高速混合氣比,使混合氣濃度正常,可觀察火花塞的燃燒顏色來對比調整。
2、改裝點火器:一般國產車的點火器控制角很小,很明顯的問題就是高速的時候容易振動,發抖,改裝好點的角度大的點火器(最好是0-35度角全速控制的,我現在反正是還沒發現),再就是要用好一點的火花塞,推薦使用銥金或鉑金的塞子,因為銥金的塞子可以把點火針做的更細,所以產生的火花就會更強,當然也會達到更加省油的目的。
3、改裝大口徑化油器:一是換口徑更大的化油器,二是優化現有化油器的主量孔(適當加大)、優化化油器主油針(重新打磨供油曲線),最後調節混合比,改大流量空濾。這樣發動機基本就行了,發動機最低可以提升百分之15到20的功率,但是光有這些提升是不行的,傳動比也必須要進行改動。
4、改裝排氣系統:改裝進氣增大進氣後,排氣也應該做適當的改裝,這樣才會讓廢氣順利的排出,而不致於形成瓶勁,具體的改裝方法每輛車都不太一樣,最好找專業的維修店讓專業人員進行改裝。
5、輪胎氣壓:保持正常的輪胎氣壓,夏天的時候不要太大,顛的太厲害,屁股不舒服,還容易爆胎,當然不要太小,太小摩擦力太大,發動機可吃力了,將氣壓調整到合適的狀態是很有必要的。
6、改裝大氣缸:一些小排量的車如果有條件又能改的前提下,把氣缸增大當然也會增大動力,比如125的改150的缸等等像有些車的前輪胎是比較粗的,如太子車等,可以改用稍細一點的,會減小驅動時的摩擦力,也會使加速更明顯,速度上升。
7、增加壓縮比:增加壓縮比的方法很多,可以缸頭堆焊,可以換尖頂活塞,可以換超薄中缸墊。其中,換超薄中缸墊最安全,但是效果也是最差,適合沒有改裝經驗的摩友進行嘗試。
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