高速公路長大坡度設計標準

高速公路設計時速為120的高速，其坡度一般不能超過5%。雲南的“魔鬼公路”，其坡度超過了8%，所以事故頻發。在我們看起來非常陡的地下停車場，它的設計坡度其實只是在15%左右，換算成角度約為8.6°。

一般轎車的最大爬坡度是32%左右，部分四驅車型能更高一些，但是受到車身幾何尺寸的限制，很少有超過40%的。需要注意的是，汽車的最大爬坡度用百分比來表示，而不是用坡路的角度表示，影響最大爬坡度的主要因素是發動機扭矩和汽車的附著力。那些說汽車最大爬坡度是多少度的，其實都是在混淆視聽，或者基本概念沒有搞明白。