15年轎車年檢新規
15年及以上車齡的車仍為一年兩檢。每年年檢制度的變化都牽動著車主的心。不過,雖然年檢制度每年都有變化,但總體來說,只是小變化。
但今年車輛年檢最大的變化是擴大了私家車年檢範圍,優化了年檢週期。其中呼聲較高的7款車納入豁免範圍。此外,車輛管理在精簡行政、下放權力、加強監管和改善服務方面的年檢變得更加容易,國六標準實施後對年檢的要求變得更加嚴格。
022車輛年檢新規......擴大私家車免檢範圍,優化年檢週期(新規自2020年11月20日起實施)
1至6年內的7至9輛非營運小型客車納入免檢範圍。
2、對營運6年以上不滿10年的非營運小型客車,檢驗由每年一次調整為每兩年一次,分別為第6年和第8年。
注意,以下三種情況不能免除檢查政策:
1、麵包車
2、非法改裝已被依法處罰的車輛
3、造成人員傷亡的交通事故中的汽車。
此外,自交付之日起超過4年未註冊登記的汽車不享受6年免檢政策。
車輛年檢新規...精簡行政機構、下放權力、改善監管和服務的改革
說到簡政放權加強監管改善服務,相信很多人都不知道什麼叫簡政放權加強監管改善服務。簡政放權,加強監管,改善服務基層業務管理服務,包括車輛管理、財務管理、醫療管理、社會保障管理等。,並致力於使業務程式更簡單、更方便、更快捷。因此,簡政放權,加強監管,改善服務可以概括為:簡政放權,放管結合,優化服務。
由於車管等業務具有很強的地方性,全國各地精簡行政、下放權力、加強監管、改善服務的具體要求也不盡相同。以下是精簡行政、下放權力、加強監管和改善服務的一些一般性措施:
申請四級減免的材料。
辦理交管業務時,申請人身份證明免影印,申請表手工填寫,車輛識別程式碼免費列印,車輛購置稅、交強險、體檢證明等相關部門證明聯網後逐步擴音交。
一張執照可以辦理18種業務。
對換髮、驗證駕駛證等18類車輛駕駛和管理服務,申請人可憑本人居民身份證辦證。
普通業務可以通過一個視窗辦理。
優化車輛駕駛管理業務辦理流程,推行網銀、微信、支付寶等電子支付,實現業務受理、資料稽核、費用繳納、牌照發放“一次排隊,一次解決”。
在全國範圍內實施車輛“一般檢查”。
2018年9月1日起,全面實施小型汽車、貨車、中型客車跨省異地檢驗。申請人可以直接在機動車註冊地以外的省份檢驗,申請檢驗合格標誌,無需辦理委託檢驗手續。
促進車輛檢驗程式的優化。
6年內免檢的車輛,通過網際網路服務平臺核實交強險後,直接申請免檢標誌。推動檢驗機構開通車輛檢驗網上預約服務,方便群眾“實地考察”。
車輛年檢新規...六項國家標準
在國標實施之前,車商忙著清倉甩賣,消費者忙著趁機追趕。現在國六已經在國內很多城市和地區實施,大家都在忙著年檢而不是買賣。國六排放標準是目前國內最嚴格的尾氣排放標準。與中國第五排放標準相比,所有數值均翻倍。
同時,年審機構對機動車的檢驗方式也發生了變化,不僅引入了OBD檢驗,還進行了行駛排放檢驗等。,以避免公共排放門等排放作弊行為的再次發生。國家5和國家6的區別>:gt
汽車不是15年每年都要稽核兩次嗎
最近網上有訊息說,非營運車15年不是一年試兩次,而是一年試一次。而且自己名下的車牌號可以互換。對於二手車車主來說,非營運車15年一年不用審兩次確實是一個天大的好訊息,但是很可惜這個訊息並沒有任何實質性的證明,甚至交警官方微博也傳言還沒有收到相關通知。
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