法士特10擋變速箱不好掛擋為什麼

造成手動擋車輛不好掛擋的問題一般是由於以下幾種原因導致的。

一、相關檔位的同步器出現異常磨損或損壞從而導致同步作用降低或失效造成的，如果是由於此種原因導致的那麼就需要檢查同步器的磨損情況是否過於嚴重

二、就是由於所使用或更換的變速箱齒輪油粘度等級過低以及油質變差造成的，如果是由於此種原因導致的一般是會在涼車的情況下不好掛擋的現象比較明顯，因為在低溫的狀態下變速箱油相對較粘稠，所以隨著車輛的行駛當油溫升高後掛擋困難的現象就會逐漸好轉，如果是這種情況則一般只需更換原廠的或更高級別的變速箱油掛檔困難的現象就能夠得到明顯的改善

三、就是如果換擋控制機構出現異常磨損或者活動卡滯的情況則也容易導致您所描述的上述現象。另外對於您所描述的踩剎車異常的現象，一方面是與制動總泵的工作效能不良有一定的關係，再有就有可能是由於制動管路記憶體有空氣造成的，對此則需要對制動管路進行排氣處理因此建議您著重根據以上分析並且結合實際情況對車輛進行更近一步的現場檢查分析判斷。

法士特10擋變速箱不好掛擋為什麼

變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜尋“免拆修解決變速箱故障”來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油週期3-5倍之久，有效控制變速箱油的溫度。

法士特10擋變速箱不好掛擋為什麼

可能是同步器損壞，如果主箱不帶同步器，那可能是換檔時操作沒配合好，問題不大。變速箱為雙付軸變速箱，一般來說起步時掛檔都會有響聲，在增減檔的時候要使用雙腳離合器，減檔的時候應當踏下離合器摘檔，鬆抬離合器踏板後加空油，再踏下離合器掛檔，這是一個連貫動作。以下是法士特變速箱的相關資料：1、便捷性：法士特變速箱的工作原理是根據汽車速度、發動機轉速、動力負荷等因素自動進行升降檔位，法士特變速箱不需要駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別是在交通比較擁擠的城區馬路上行駛，自動變速器體現出很好的便利性。

2、複雜性：法士特變速箱自動變速器比手動變速器複雜得多，有很多方面不相同，但最大的區別在於控制方面。手動變速器由駕駛員操縱檔位，加檔或減檔由人工操作，而自動變速器是由機器自動控制檔位，變換檔位是由液壓控制裝置進行。