馬房大橋新橋幾時通車

2021年1月通車！

廣東肇慶馬房大橋舊橋鋼橋面鋪裝採用SAC13、SAC10多碎石密實型瀝青混凝土，在鋪裝混合料中採用水泥代替礦粉，摻加橡膠粉和聚酯Boni纖維，並在上下鋪裝層間設定玻璃纖維格柵，在鋼板防腐層上加設強力膠碎石抗剪層，提高了混凝土層與鋼板的抗剪能力和混合料的水穩性、高溫穩定性和抗疲勞效能，施工完成通車後，使用效果良好。

馬房大橋新橋幾時通車

1984年，馬房大橋建成通車，打通了肇慶通往廣佛的陸路通道，肇慶到廣州的時間大幅縮短為4個小時左右。

在交通發達的今天，也許你無法想象，以前從肇慶去廣州需要在馬房搭乘輪渡橫跨北江，經常出現車輛排隊等候過渡的情況，需要1天的時間才能到達廣州，有時還需要在中途住宿一晚。那個速度，跟如今的高鐵和城軌是無法比的！

馬房大橋新橋幾時通車

馬房大橋新橋於2021年5月15號建成通車。

馬房北江大橋位於廣東省肇慶四會市馬房鎮，為一座公路鐵路兩用橋，為321國道和三茂鐵路的橋樑之一，兩橋橋面處於同一平面上，各居一側。公路雙車道寬9m，鐵路為單線。公路橋全長919.6m，為14×64m簡支正交異性板上承式栓焊鋼箱梁橋，橋雙箱，每孔有4條縱向工地焊縫鐵路橋全長1377m，其中正橋長913.6m，由14×64m簡支下承式鋼桁樑組成，主桁為平行弦三角形桁架，採用全懸臂拼裝法架設。