汽車安全開關是什麼作用
車身穩定系統(ESP)是汽車上一項非常重要的主動安全配置,其作用是在車輛高速過彎,當具有驅動和轉向作用的前輪或後輪出現打滑時,ESP會通過對其他車輪自動制動及對發動機管理系統進行干預,防止出現側滑和失控。
車身穩定系統英文名稱並不僅是ESP這麼一種名稱,ESP是德國博世公司搶先註冊的專利,實際上其真正的學名應該叫做ESC(Electronic Stability Control),但是ESP這個名稱叫習慣了,也就沒有改名了。其他的汽車廠商也有同樣功能的系統,但名稱各異,本田叫VSA,豐田叫VSC,日產VDC,寶馬叫DSC。
ESP的工作原理是以ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統為基礎所衍生出來的更高階功能,通過分佈在車上的感測器來判斷汽車的行駛狀況,並對動力進行干預,它可以同時對單個或多個車輪進行分別制動,從而保持汽車行駛狀況的穩定和方向的可控性。
ESP是車身電子穩定系統,是維持車身穩定的,但是ESP並不能提高汽車的物理極限,ESP之所以能提高主動安全性保持不會失控,是因為其對於絕大多數駕駛者來講並不能將車的效能發揮到極限,所以ESP只是保證了車輛的操控不受自身失誤操作的影響,幫助駕駛者把車輛保持在動態極限內。
ESP的功能不小,而且,大部分車上的ESP都是預設開啟的,但是基本上所有車型上也都有ESP關閉按鈕,關了這個功能,ESP就不起作用了,為什麼要設定這個關閉按鈕呢什麼時候需要關閉ESP功能呢
ESP可以關閉是因為在一些特殊情況下,ESP不讓車輪打滑的工作原理幫倒忙,比如,當車輛陷入泥地、沙漠或在野外越野時,再有就是雪天,需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬,這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙,所以極限越野以及陷車的時候,還是關了ESP吧。再有就是有些喜歡飄移的朋友需要關閉ESP,激烈駕駛時才能做出漂移的甩尾動作。
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