瑪莎拉蒂和卡宴哪個有排面
瑪莎拉蒂和卡宴不應該放在一起比較排面,因為瑪莎拉蒂是一個品牌,而卡宴只是一個車型。
真正應該比較的,是瑪莎拉蒂和保時捷之間的比較,這兩的排面都不低。
十幾年前瑪莎拉蒂高於保時捷半檔的存在,那時候瑪莎拉蒂還頂著義大利進口豪華跑車的外衣,屬於兩王一后里面一後。地位上保時捷略遜一點點 主要還是豪華感稍微不及。
現在兩個品牌都已經下降到百萬以內,甚至都有車型下降到五十萬級別。瑪莎拉蒂最近幾年的操作把他的品牌影響力直接拉到跟bba去競爭的地位,所以現在來看,兩者排面已經沒有差距了。甚至保時捷還能有效能牌可以打,瑪莎拉蒂也就剩點情懷了。
瑪莎拉蒂和卡宴哪個有排面
瑪莎拉蒂有排面。
保時捷是德國汽車品牌,瑪莎拉蒂是義大利汽車品牌,兩者都是豪華車品牌中的佼佼者。在國內消費者中,瑪莎拉蒂和保時捷高於BBA。如果你問:"瑪莎拉蒂和保時捷哪個好”在平局打破之前,這真是一場精彩的比賽。
就品牌認知度而言,保時捷有著無與倫比的優越性。在2017年全球十大名車排名中,保時捷名列其中,而瑪莎拉蒂也沒有失去蹤影。國內消費者對保時捷的推崇比瑪莎拉蒂更直接。
銷售可能是兩者的贏家。2017年,瑪莎拉蒂全球銷量48700輛,同比增長21%,中國銷量14498輛,同比增長超過18%。保時捷2017年全球銷量為246,375輛,同比增長4%。其中,在華銷量全球第一,達到71,508輛,同比增長10%。
從市場定位來看,瑪莎拉蒂主要面對高階消費者,行業精英,物以稀為貴。瑪莎拉蒂的車型價格也比保時捷高,因為它本身就是奢侈品,更注重豪華和高階。近年來,保時捷逐漸從高階市場下移,車型覆蓋面比瑪莎拉蒂更廣。50萬級SUV澳門一上市,就備受市場追捧。
說到SUV,保時捷有兩款主力車型,卡宴和澳門,而瑪莎拉蒂目前只有一款SUV,很多人經常拿瑪莎拉蒂-Levantein和保時捷SUV做比較。但考慮到瑪莎拉蒂-Levantein 760-167萬的價格區間,我們還是拿它和保時捷卡宴比較。下面主要對比兩者的動力系統。
動力方面,保時捷全新卡宴搭載3.0T V6渦輪增壓發動機,最大功率250kW,最大扭矩450Nm。與上一代車型相比,Cayenne(查成交價|參配|優惠政策) S配備了最大功率為324kW的2.9V6雙渦輪增壓發動機,因此您可以清楚地看到保時捷新款Cayenne在動力方面的提升。
瑪莎拉蒂-Levante的動力系統部分,新車搭載3.8T V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率433kW(490Ps),傳動部分匹配8速自動變速箱。官方公佈的0-100km/h加速時間僅為3.9s動力方面,瑪莎拉蒂-Levantein明顯有優勢,價格也優於保時捷卡宴。
當然,保時捷澳門在不久的將來會遇到瑪莎拉蒂的競爭對手。據可靠訊息稱,瑪莎拉蒂將於2022年推出一款全新中型SUV,定位將低於目前在售的Levante。新車將與Alpha ·middot羅密歐斯泰爾維奧是建立在同一平臺上,並配備了輕型混合動力系統。上市後將與保時捷Macan(查成交價|參配|優惠政策)等中型SUV競爭。
回到正題,瑪莎拉蒂和保時捷誰更厲害
不能只從銷量和價格的因素來比較兩者的水平。在全球市場上,保時捷和瑪莎拉蒂的品牌等級不分上下。但就中國市場而言,保時捷的地位是瑪莎拉蒂無法撼動的。
對於保時捷和瑪莎拉蒂在SUV領域的競爭,瑪莎拉蒂-Levantein顯然具備與保時捷卡宴角力的資格,未來能否真正同臺競技,還要看瑪莎拉蒂在SUV上的佈局。
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