公交一卡通是什麼

公交一卡通就比較廣泛了，是一張積體電路卡，每張卡內只有高科技晶片，該晶片具有電子錢包及其他功能，除了公交車，地鐵，有軌電車刷卡之外，還可以在一些簽約商戶中進行消費。針對公交，地鐵，商戶，則必須要有相應的支援的硬體刷卡機，現在很多公交公司都支援微信，支付寶，銀行卡閃付等功能，這也是屬於一卡通的範疇。

你經常坐公交，購買普通的公交卡就行，因為“公交一卡通”還要看公交公司有沒有擴充套件一卡通的業務

公交一卡通是什麼

現代公交一卡通平臺除非接觸式智慧卡片外，大多通過掃描二維碼、人臉識別等方式進行身份驗證，在特殊時期下，還可直接獲取乘客的健康碼狀態，以保障乘車安全。

公交一卡通系統主要針對城市公交收費、排程管理實際需求設計，將GPS/北斗衛星定位、行動通訊、地理資訊、移動聚合支付、自動化控制、雲平臺等多種技術相結合，最終實現城市公交車聯網一卡通計費結算的智慧化管理系統。

智慧公交是一個多客戶平臺系統，每個客戶系統的運營資料可獨立儲存和維護，實現了各客戶整體公交業務的資料傳輸網路化、使用者終端智慧化、結算管理集中化。該平臺網路中包含資金清算平臺、國密系統、資訊釋出平臺、發碼平臺等主要模組，它們互聯互通、協同應對公交運營期間的所有事件。

乘坐公交要保證賬戶餘額充足，使用者可通過自助服務終端（K901）、三方APP、小程式與公眾號充值繳費、列印憑條。這些渠道能實現的功能還有很多：如產生異常扣款，可查詢詳細乘車記錄若是卡片丟失，可選擇錄入人臉特徵或掛失補卡，即時領取新卡不知道乘坐車次及到站時間，在觸控式螢幕上操作查詢即可解決你的難題。移動端應用記憶體在優惠券發放、廣告投放、Banner宣傳欄位、積分兌換等增值服務，為客戶提供個性化介面定製。雖然智慧支付終端機器24小時無人值守，但它的人性化服務也能讓操作者體驗到專屬職員一般的辦理服務。

而且它能使公交管理部門及時、準確獲取乘車收費資料，全面分析車輛出行峰值，幫助調整運營策略。根據人流量和各站點處乘車規律分級確定發車頻次，有效提高車輛利用率，避免空車行駛、浪費公共資源對於高峰時段，該優勢則變成了縮短乘客等待時間，提高車廂舒適度，推動乘坐公共交通趨勢。

新開普已經和多地公交公司開展多維合作、實現友好發展，不僅有自動分段計費乘車功能專案，還有定製化智慧公交平臺專案，以及優惠換乘專案，引導市民選擇公共交通“綠色出行”，為節能減排行動做出貢獻在特殊時期下，也做了健康乘車專案，在公交車密接空間內，可完成乘客健康碼、行程碼與身份識別對接、核驗乘車，助力疫情安全防控。

公交一卡通是智慧化都市建設理念產物，現在已成為交通網路一體化的重要組成部分，在特殊情況下，讓我們共同築牢公共交通安全屏障，營造安全、有序、便捷的出行環境。