探嶽高速噪音測試
大眾探嶽在測試中怠速時的噪音是38.1分貝,在60km/h的噪音是57.3分貝,在80km/h的噪音是58.9分貝,在120km/h的噪音是63.8分貝。這個數值還是不錯的,隔音中上水平。試駕根本就感受不出隔音,一般車子在市區開隔音都可以,區別只能看高速的隔音,所以這個問題要不問車主,要不看一些網上的評測
噪音大的話你先判斷一下到底是風噪聲還是胎噪聲,如果是風噪聲比較大的話,就考慮去給他做一下隔音處理,或者是更換一下車門上面的密封條,如果說胎噪聲大的話,你可以考慮給他更換成靜音輪胎。
2019新款大眾探嶽380TSI車型進行噪音測試,這車搭載的是2.0T高功發動機,排量大,不知道嘶吼聲大不大呢?近年來消費者對隔音越來越在意,我們就來檢驗一下,以怠速行駛時,噪音分貝實測值是38.1,以高速80km/h行駛時噪音分貝為58.9分貝。
對比可以看出,新車的噪音值沒有超出,到那時噪音還是明顯的,一個是發動機高轉速時確實有點大了,第二點就是底盤的隔音不到位,不能算是一位安靜的“美男子”
對於噪音的控制是探嶽的又一大強項了,風噪和路噪在車內基本聽不到,發動機轉速在3000轉以內的噪音也被很好的隔絕在車外了,城市中開起來還是挺有檔次感的。
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