養護室控制器怎麼接線
第一步:
找到電源正負極和電門鎖線:正極指電源中電位(電勢)較高的一端負極指電源中電位(電勢)較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極,先打直流檔上,看那個電位較高較低就可以區分開來了。
第二步:
連線電源線和電門鎖線:粗黑線為電瓶負極粗紅線為電瓶正極在這兩根線旁邊有根細紅線,為電門鎖線。正確的方法是找到鎖線,把那兩根正負極線直接接鎖上。接線的時候要仔細的檢查一下,車體到控制器的線路里是否還有其他的正極線是由鎖控制的。
第三步:
對接白色學習線:接之前先把反轉線拔開,如果反轉線已經反拔開,就把電機正轉後拔開學習線即可。
第四步:
測試霍爾好壞的方法:霍爾面向自己(印章面),管腳向下,從左到右分別為:正極(開關霍爾4.5V到24V,線性霍爾5V)、負極、輸岀(訊號),在正極和輸出接電阻(1到10K)。在負極和輸出間接一個發光二極體,用萬用表測量電壓,高電平等於電源電壓低電平約等於零。接電後用磁鐵靠近或遠離霍爾可以看到發光二極體是否發光變化。如有變化就好的,沒變化就是壞的。
第五步:
接儀表線和找出轉把線:一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找,線上束末端找3極插頭的端子,有紅色、黑色、藍色的就是轉把線剎車訊號線是2極插頭,一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了,實在找不到可以用萬用表測量。
第六步:
接剎車斷電線:剎車線一般是單獨一根紫色的,同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線,只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電,前面的剎車把也有想通的兩個斷電線,和後面控制器的斷電線是相通的,你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。
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