發動機負荷率大好還是小好

根據筆者的經驗，發動機負荷率過大過小都不合適。過大超過四千轉到五千轉，會嚴重影響發動機曲軸、曲軸瓦、活塞、連桿、連桿瓦、氣門、等配件的使用壽命，會造成溫度過高，水溫沸騰，冷卻系統因水溫度高也不能正常工作。

而過小因轉速低耗油量增加，夜間燈光偏弱。提倡中速行駛，發動機在三千轉左右，杜絕了上述現象。

大好。

發動機在某一轉速下發出的有效功率與相同轉速下所能發出的最大有效功率的比值稱為負荷率，以百分數表示。負荷率通常簡稱負荷。超重肯定沒好處，加重磨損。長時間低速行駛，發動機一直怠速各機構沒有進入最佳潤滑狀態，也沒好處。

柴油機負荷率多少為最佳呢

試驗資料證明，柴油機在額定功率時，它的各項效能指標為最好。超負荷，小負荷的情況下，它的機械效能指標下降。所以，不超載，也不能總是無載荷運轉。