什麼是潤滑油碳化

潤滑油在高速、高溫的情況下，會發生碳化，發生化學變化。

壓縮機只要運轉就會產生磨損，減少發動機的磨損主要是由潤滑油完成。由於潤滑油在高速、高溫的工況下，會發生碳化，發動機內部的運動金屬表面，由於相互作用磨擦會產生細小的金屬鐵屑，機油濾清器在壓力溫度的變化下不能起到完全過濾的作用，沒有被濾除的鐵屑和機油碳化物，在機油流動的作用下回到發動機運轉的金屬表面參與研磨，加劇發動機的磨損.

在連續升溫的摩擦磨損過程中，摩擦係數隨摩擦副材料型別的不同而不同。

造成的原因一般是使用了不符合裝置執行狀況的油品，如油品適用溫度達不到裝置執行產生的高溫，再就是裝置轉速太高，負荷過高會使油品碳化，所以選用 油品一定要慎重，選擇符合標準的油品

潤滑油碳化是指用於了不合乎裝置執行狀

況的油品，如油品限於溫度達將近裝置運

營產生的高溫，再就是裝置扭矩太高，負

荷過高會使油品碳化，所以搭配油品一定

要謹慎，自由選擇符合標準的油品。