膠體電池和磷酸鐵鋰電池哪個貴
磷酸鐵鋰電池貴。
膠體蓄電池優點,質量高,使用壽命長。膠狀固體電解質可對極板形成固態保護層,防止極板被腐蝕,同時也減少了蓄電池在大負荷使用時產生極板彎曲現象和極板短路,更好地防止了極板活性物質軟化脫落,具有很好的物理性及化學性的保護作用,是傳統鉛酸蓄電池國家檢測標準壽命的1.5~2倍。膠體電解質比重科學,不易造成極板硫化,正常使用情況下,迴圈次數在550次以上
磷酸鐵鋰電池貴
膠體蓄電池優點
1、質量高,使用壽命長。膠狀固體電解質可對極板形成固態保護層,防止極板被腐蝕,同時也減少了蓄電池在大負荷使用時產生極板彎曲現象和極板短路,更好地防止了極板活性物質軟化脫落,具有很好的物理性及化學性的保護作用,是傳統鉛酸蓄電池國家檢測標準壽命的1.5~2倍。膠體電解質比重科學,不易造成極板硫化,正常使用情況下,迴圈次數在550次以上。
2、使用安全,利於環保。使用時無酸霧氣體析出,無電解質外溢,不燃燒,不爆炸,不腐蝕車體,無汙染。由於電解液為固態,即使電池使用中不慎發生外殼破裂,仍然可以正常使用,並且無液態硫酸流出。
3、效率高,效能好。膠體蓄電池自放電小,有利於長期儲存深放電效能高,有利於提高活性物質利用率和放電容量深放電、過放電恢復能力強,充電接受能力超過國家標準50%以上。
4、使用方便快捷,無需經常維護。產品表面清潔無汙垢一次性電解質灌注,永保終身免加酸液,可節約大量能源及保養、維護費用。
5、失水少。氧迴圈設計,有便於於氧氣擴散的孔道,析出的氧氣可與負極物質再進行化學反應,所以在充放電過程中氣體析出少,既失水少。
6、擱置時間長。具有良好的抗極板硫酸化及減少板柵腐蝕能力,存放期長。
7、自放電少。能阻礙陰極還原時生成的水擴散作用和抑制PbO自發還原反應,所以自放電少。
8、低溫啟動效能好。由於硫酸電解質存在於膠體中,雖內阻稍大,但在低溫時膠體電解質內阻變化不大,故其低溫啟動效能好。
9、充電效率高。特殊的充電方式,可使活性物充分活化,提高電池容量。
10、使用環境(溫度)廣泛,特別適合東北地區寒冷的天氣。膠體蓄電池在-40℃~65℃的溫差範圍內可正常使用,有效解決了我國北方高寒地區及其他高溫地區,以往因使用傳統鉛酸蓄電池啟動困難的問題。
膠體蓄電池缺點
1、早期排氣帶出的膠粒是含酸的,膠粒容易粘在電池的外殼上,所以有些使用者會反映電池漏酸。
2、氧迴圈雖然抑制了失水,但優秀的氧迴圈也產生熱量,使電池內部溫升高,膠體電池存在熱失控現象。
電動車用膠體蓄電池好還是鋰電池好
其實,對於這個問題,沒有絕對的肯定性。
與蓄電池相比,鋰電池的平均電壓更高,其能量密度高,換言之,同等大小的電池,鋰電池容量更多。另外,鋰電池相對輕巧,攜帶方便,而壽命相對要長很多。此外,鋰電池的高低溫適應性更強,受溫度影響因素較小,且更加綠色環保。
當然,鋰電池也有三個缺點,其安全穩定性相對而言比較差,要是操作不當,很容易發生爆炸的風險。另外,鋰電池不能大電流放電且生產要求條件高,成本更高。
鋰電池產品出現是電動車行業進步的變現,雖然,鋰電池有很多優勢,但以目前而言,電動車還是以蓄電池為主,其主要的因素是技術的不完善。鋰電池要代替蓄電池,技術必須要達到相匹配的高度,同時得提高性價比,這樣才能被更多人接受。
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