特斯拉三電那三個

電池材料、電熱管理系統、電驅動系統。

特斯拉電池一直由松下供應，Roadster主要採用鈷酸鋰18650電池，其餘均為NCA電池，2013年二者簽訂合同額70億美元。

熱管理系統作為其核心競爭力，每款新車都會更新迭代。Model的熱管理系統引入了全新的熱泵系統，結合零件整合和結構創新，成為了現有車型中最緊湊的熱泵。