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停車時手動擋掛擋咔咔響

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停車時手動擋掛擋咔咔響

如果離合器調的太低。稍微抬腳就半聯動的話,建議先將離合器調整到合適的高度(一般1/3-1/2)位置比較合適。太高了,可能高負載時會打滑。太低了掛檔困難。調整好以後再試。如果還是有響聲。則建議把車舉起來,檢查掛檔拉桿的膠套是否破損或者脫落。這些膠套是約束掛檔拉桿在一定軌道里執行。如果膠套破損,掛檔拉桿間隙過大會造成撥叉不到位

手動擋變速箱,是由駕駛者撥動變速桿,以控制不同大小的齒輪組合一起,以不同的齒比實現對發動機轉矩和轉速的調整。

由於在進行換擋操作時,尤其是從高擋向低擋的換擋時,很容易產生輪齒或花鍵齒間的衝擊為了避免齒間衝擊,在各個擋位中都設定同步器,當然,某些極端的車型為了將變速箱做小、為了節約空間,會取消某些不常用擋位的同步器

1、

檢查變速箱油是否足夠,油液缺少過多可以視情況新增,對於變質的油液應及時更換。

2、

對於離合器分離不徹底產生的咔噠聲,請在每次掛擋時將離合踩到低,如果現象沒有得到明顯改善...

3、

變速箱內齒輪、同步器磨損嚴重導致間隙過大,更換損壞齒輪、同步器。

4、

軸承與軸上的花鍵配合間隙過大,更換新的軸承和止推墊圈。