大眾朗行電子扇一直高速運轉

電子扇高速運轉的原因如下：

1、水溫過高：水溫達到100°以上，電子扇高速運轉。

2、變速箱油溫度過高：變速箱油溫度達到120°以上，電子扇高速運轉。

3、空調壓力過高：空調壓力達到20Bar以上，電子扇高速運轉。

以下是電子扇的相關介紹：

1、熱敏開關控制：汽車風扇的高低速是由熱敏開關（F18）控制，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔訊號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。

2、工作方法：汽車風扇安裝在水箱後面（靠近發動機艙一側），開啟時把風從水箱前拉進來但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時把風往水箱方向吹。風扇的啟動，根據水溫情況自動開啟或停止，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作。

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1、水溫過高：水溫達到100°以上，電子扇高速運轉。

2、變速箱油溫度過高：變速箱油溫度達到120°以上，電子扇高速運轉。

3、空調壓力過高：空調壓力達到20Bar以上，電子扇高速運轉。

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2、工作方法：汽車風扇安裝在水箱後面（靠近發動機艙一側），開啟時把風從水箱前拉進來但也有個別車型風扇是裝在水箱的前面（外側），開啟時把風往水箱方向吹。風扇的啟動，根據水溫情況自動開啟或停止，當車速快的情況下，由於車輛前後之間的空氣壓差，足以起到風扇的作用而使水溫維持在一定的程度，所以，此時風扇可以不工作。

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1、水溫過高：水溫達到100°以上，電子扇高速運轉。

2、變速箱油溫度過高：變速箱油溫度達到120°以上，電子扇高速運轉。

3、空調壓力過高：空調壓力達到20Bar以上，電子扇高速運轉。

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熱敏開關控制：汽車風扇的高低速是由熱敏開關（F18）控制，此開關有兩檔，安裝在水箱上，檢測水溫。它把兩檔訊號給J293，J293再導通不同的開路，控制電子扇的高低速。