電動車總成主線自己如何更換
1、明確電源正負極,和電門鎖線。把萬用表打直流檔上,再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上,然後用萬用表的正極紅線一個一個量,有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。
2、連線電源線和電門鎖線。控制器電源線粗紅色的是正極,粗黑色的是負極。接好後開啟鑰匙,再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常,然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線,霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。
3、電壓正常對接白色學習線。若反轉拔開在對接一次,電機正轉後拔開學習線。接轉把線,一般按顏色接就可能了,若還不可以有可能轉把壞掉了,那麼拔掉轉把線,直接連線控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉,證明轉把有問題,換個轉把。
4、電車上各個線什麼意思的確定方法。順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線,拆下轉把找到3根轉把線,拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到“+”電源正極“-”電源負極。總的來說按大件找,按大件安裝,最容易理解最準確。
5、測試霍爾好壞的方法。整車上帶電檢測,先把各線路及接外掛都接好,把萬用表拔到直流電壓20V檔位,先確認控制器有5V電源輸出,再用黑表筆接在霍爾的地線,紅表筆分別接三根訊號線,在量的同時,用手輕輕轉動電機,霍爾正常時,萬用表會0V--5V的脈衝電壓的資料顯示,如果測某隻霍爾時沒有脈衝電壓,則這隻霍爾就壞了,這種情況也可以用指標式萬用表檢測,指標在0V--5V之間擺動,霍爾是好的如果指標不擺動,霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法,前提是帶電操作。
6、接儀表線和找出轉把線。拆開儀表會發現儀表有2根線,一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。拆下轉把會發現轉把就3根線,對著顏色就可以找到了,或者用萬用表測量。
7、接剎車斷電線。拆下剎把會發現剎把有2根線剎把就是一個常開開關,把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。
8、自學習的啟動。安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後,連線好控制器將學習線對插再開啟電門鎖,這時會進入自學習,當轉動正常後,如發現電機執行方向相反就調一下調速轉把,就能改變電機執行方向,然後撥開學習線即可。
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