隧道和涵洞標誌區別
隧道和涵洞的標誌區別主要有:形狀區別、作用區別、分類區別。
1、形狀區別。涵洞一般出現在維修路段下,標誌形狀相對較短,但隧道穿山而過較長,隧道標誌又較長,可以簡單的理解為涵洞像駝峰橋,兩邊有延伸,而隧洞像一扇門,在交通道路上,兩者的標誌也不一樣,一般隧道標誌設定在進入處進入隧道前的位置,是為了提醒車輛駕駛員注意慢速行駛,另外隧道和涵洞前面有寬的、高限制的交通標誌指示,駕駛員必須按警告顯示行駛,所有警告標誌都是科學計算的。
2、作用區別。涵洞是為了跨越溝谷等,在路基下方,通常作為排水或人行通道,隧道是洞穿山體,在土層下,供車輛行駛,涵洞用於跨越天然溝谷窪地排洩洪水,或橫跨大小道路作為人、畜和車輛的立交通道,或農田灌溉作為水渠。
3、分類區別。隧道可分為交通隧道,水工隧道,市政隧道,礦山隧道,隧道的結構包括主體建築物和附屬裝置兩部分,主體建築物由山洞和洞門組成,配套裝置包括避車洞、消防設施、緊急通訊和防排水設施,長隧道還有專用通風和照明裝置,涵洞主要由洞身、基礎、端和冀牆等。
涵洞,是指在道路、工程建設中,為了不使道路順暢地通過水路而妨礙交通,設定在路基下面並在路面下面建設的隊伍水道,通過這種結構可以使水從道路下面流出來。
涵洞的作用是迅速排除路邊地表水,確保路基安全,作為公路工程重要組成要素之一的涵洞在公路工程中佔有很大比例,是公路工程的重要組成部分,主要體現在工程數量和工程成本上,根據有關資料,涵洞工程數量約佔橋路段總數的60%~70%,平原地區每公里約有1~3座,山嶽地帶平均每公里約有4~6座,涵洞工程的成本約佔橋聯總造價的40%。
區別
1:隧道是修建在地下或水下或者在山體中,鋪設鐵路或修築公路供機動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。
2:涵洞是指在公路工程建設中,為了使公路順利通過水渠不妨礙交通,設於路基下修築於路面以下的排水孔道(過水通道),通過這種結構可以讓水從公路的下面流過。
涵洞一般在修路段的下面出現,標誌形狀比較短,而隧道則是穿山而過比較長,隧道標誌又黑又長,一般隧道標誌設在進入隧道前的位置,用以提醒車輛駕駛人注意慢行另外,在隧道和涵洞前面都有寬、高等限制的交通標誌指示,駕駛員必須按警告標示行駛警告標誌都是經過科學計算的,一定要相信,按照它的指示不會出現問題,切勿超高、超速通過!
涵洞標誌和隧道標誌的區別
在通過涵洞時,要適當減速,注意車輛的裝載高度是否在交通標誌的允許範圍內,必要時下車檢視,確認無誤後方可緩緩駛入。
如果,有管制單行隧道,如有指揮人員時,應嚴格聽從其指揮如是燈光控制的隧道,紅燈亮時要立即停車,綠燈亮時才可通過。
如果,單行隧道時,要開啟前照燈,一為照明,二為提示對方通過雙行隧道應靠道路右側行駛,視情況開啟燈光,注意交會車輛,保持車速,儘量避免超車。
提示:如果,在隧道內發生故障和事故時的緊急處理方式是,能駛離隧道的儘量駛離隧道如果車輛不能駛離隧道,儘量把車靠最右側車道停開啟危險報警閃光燈,車後150米外擺放三角警示標誌,車上所有人員必須迅速撤離到隧道邊隔離帶上。立刻打電話報警叫救援。
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