自動駕駛分級國家標準

按照自動化程度，自動駕駛可劃分成不同的等級。目前國際上比較認可的標準有三種：

1）BASt(德國聯邦交通研究所)自動駕駛分級標準，於2012年第一次釋出

2）NHTSA(美國高速公路交通安全管理局)自動駕駛分級標準，於2013年5月第一次釋出

3）SAE(美國汽車工程師學會)自動駕駛分級標準，於2014年1月第一次釋出。

其它國家基本都是參考這三個標準制定各國的自動駕駛等級標準，其中SAE標準雖然推出最遲，但是由於標準劃分最為詳細，成為最通用的自動駕駛分級標準，中國、美國、日本、歐盟等都是參考的SAE標準。

《汽車駕駛自動化分級》基於駕駛自動化系統能夠執行動態駕駛任務的程度，根據在執行動態駕駛任務中的角色分配以及有無設計執行條件限制，將駕駛自動化分成0至5級。在高級別的自動駕駛中，駕駛員的角色向乘客轉變。