別克英朗外殼材質

1，BFI一體化車身結構：全新英朗使用BFI一體化車身結構，車身高強度鋼使用率超過65%。

2，鐳射釺焊一體化車頂：鐳射釺焊長度達1.5米/邊，車頂蓋與車身連線處更為平整、光滑。

3，B柱優化：B柱外板用熱成型超高強鋼，材料強度及延展性極高且有效減重，在降低B柱外板厚度的同時，提高B柱的強度和抗彎能力。

4，前後防撞樑結構優化：前防撞樑採用高強度封閉截面鋁材設計，後防撞樑採用DP980的超高強度鋼，具有低維修成本、高行人保護效能的優勢。

5，鋁合金前蓋：密度為鋼板的1/3，減重降油耗，在保證強度的前提下，最大限度提高行人保護效能。