電噴摩托車噴油時間如何確定

由以下這些條件確定：

1）啟動後燃油量修正

發動機冷啟動時，汽缸溫度較低，燃油汽化不良，需要增加噴油量。

（2）暖機時燃油量修正

發動機冷機啟動成功後，汽缸內溫度仍然較低，為使發動機迅速達到工作狀態，應提供較濃的混合氣。

（3）進氣溫度修正

發動機轉速上升後，進氣溫度升高，空氣密度隨之降低，若不做修正，混合氣會變濃。因此，應對進氣溫度進行修正。

（4）功率修正

摩托車高速行駛時，發動機處於大負荷工況執行，此時需要使用濃的混合氣以求得較大的功率。ECU電腦會根據節氣門開度或進氣量的大小判斷髮動機的負荷狀況，適時調整噴油量。

（5）減速時燃油量修正

摩托車減速時，進氣管真空度增加，混合氣會變濃，需進行減少燃油量的修正。

（6）加速時燃油量修正

摩托車加速時，節氣門迅速開大，空氣量增加，同時發動機進氣管真空度下降，使燃油蒸發速度變慢，混合氣隨之變稀，而此時發動機正需要較濃的混合氣來發出較大的功率，因此需增加燃油量。

ECU電腦會根據節氣門開度的變化率或空氣流量的變化率以及發動機轉速判斷加速工況並計算加速燃油修正係數。若是急加速工況，則ECU電腦會指示進行非同步噴射加以補充供油量。