汽車水箱回水管原理

工作原理：正常情況下，儲水箱的上方用一個軟管通大氣，另一根軟管與散熱器的溢流管連線。當散熱器內蒸汽壓力升高到某一值時，其蓋上的壓力閥開啟，冷卻液通過壓力閥和溢流管進入儲水箱當溫度下降時，冷卻液又從儲水箱通過真空閥流回到散熱器內，以達到防止冷卻液損失的效果。

汽車水箱的維護：

1、散熱器不應與任何酸、鹼或其它腐蝕性性質接觸。

2、建議使用軟水，硬水需軟化處理後使用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。

3、在使用防凍液時，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準的長效防鏽防凍液。

4、在安裝散熱器過程中，請不要損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器，以保證散熱能力和密封。

5、散熱器內完全放水再注水時，要先將發動機缸體的放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免產生水泡。

6、在日常使用中應隨時檢查水位，要停機降溫後加水。加水時，將水箱蓋慢慢開啟，作業人員身體應儘量遠離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。

7、在冬季為防止結冰造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。

8、備用的散熱器有效環境應保持通風、乾燥。

9、視實際情況使用者應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用清水沿反進風向側衝洗。定期完全清洗可以防止散熱器芯部被髒物阻塞而影響散熱效能，並影響散熱器使用壽命。

10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情況各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。