宋元時期對外貿易的共同點

⑴前期陸路為主，後期以海路為主。唐朝以前以陸路交通為主，唐朝時海陸貿易並重，不但有東西陸路交通，而且已開通向東、向西的海路交通，宋元明清時期，陸路貿易下降，海路貿易地位日漸上升。

其原因如下：

其一，西北少數民族政權的阻隔，如西夏。

其二，陸上絲路本身存在難以克服的缺點。

陸上絲路位於我國西北，地處內陸，只能向西運輸商品，而我國傳統的外銷商品絲綢、瓷器、茶葉等的產地都在東南沿海陸路西運，遠離產區，既不經濟，又不方便。

加之陸上絲路的自然條件十分惡劣，要越過蔥嶺和戈壁沙漠，風沙彌漫，行程艱鉅，時間久，運費高。

其三，與當時主要外貿商品有關，漢代對外貿易中絲織品佔很大比例，而兩宋時期陶瓷製品比重較大，易破碎，不適合於陸上長途運輸。

其四，經濟重心南移，南方經濟地位提高，尤其以海運為主。其五，宋代航海業和造船業的發展，航海經驗的積累。如指南針的應用等。

⑵官方貿易不以營利為目的，主要是加強友好往來。不管是陸路，還是海路，帶去的都是我國最精美的工藝品、絲綢和瓷器，雖然暢銷，但有不少是相贈送的，返航時不僅帶回貨物，而且常常有外國使臣搭船來中國訪問。

⑶對外貿易與文化交流同步進行。西亞不少商人帶來了西方宗教，中國科技也相繼西傳。

⑷外貿促進了民族融合。不少波斯商人、阿拉伯商人在我國定居，長期與中國人相處，互通婚姻，逐漸融合，在元朝時形成了新的民族―――回族。

外貿以海上絲綢之路為主，而且貿易收入佔國家財政收入比重大幅上升，對外政策比較開放，羅盤針應用，造船業有發展，對外交通得到發展等