民航客機能不能在空中懸停

不能。

民航客機應該是指的固定翼民航客機，旋翼的直升機懸停是肯定沒有問題的，但是固定翼飛機可以嗎我的回答是：可以！但是要滿足一些苛刻的條件。能讓飛機在空中飛行是由於升力的原因，產生升力的公式中一個主要的引數是速度，這個速度是什麼是飛機和相對氣流的速度，也就是說，飛機所產生的升力和飛機相對於空氣的速度有關。由於空氣其實也是在運動的，空氣的運動就是風。我們人要是在地面觀察，如果此時的風向相對飛機來說是正頂風，而風速剛好等於此時飛機相對與空氣的速度，這時候飛機相對與地面的速度就是為0，在地面的人來看這時飛機就是懸停於空中的。因為在某些特殊情況下風速是可能和飛機的空速相等，比如超級颱風風速可以達到100多海里每小時的風速，高空急流我見過超過200海里每小時的風速。飛機在特定構型上，這樣的速度是足以維持其升力的。我記得清潔能源環球飛行中的“陽光2號”飛機由於其相對空氣的速度小於風速，在某段時間還是在後退飛行，就是這個原因。所以：民航客機就理論上來說是可以在空中懸停的，但是作為交通工具，是不可能在商業飛行中在空中懸停的。

不能。

民航客機一般都是噴氣式飛機，空中飛行速度相當快，不具有像直升機那樣可以在空中懸停的科技。民航客機都有自己預定的航線，受有關航空部門管制、協調和排程。