過減速帶有餘震

應該是減震器損壞了，我們都知道減震器外面有個大彈簧，它主要起到支撐與減震作用，內部有一個受單項伐控制的活塞和液壓油，液壓桿與活塞連線。

它的主要作用是起阻尼作用，在過減速帶時彈簧被壓縮單向閥開起，液壓油阻力小，液壓桿很輕鬆的被壓下來，過減速帶後彈簧復位，帶動液壓桿也要復位，這事單項伐關閉，液壓油只能通過旁通迴流，由於旁通的流量小，液壓桿復位需要很大的力，所以可以控制彈簧的復位速度，也就是起到阻尼作用，車就不會有餘震。

如果液壓部分損壞就會造成彈簧不受控制，會上下震動，也就是你說的餘震。