無鉛汽油和甲醇汽油的區別

關鍵是看新增比例，比例合適時，動力效能很好。

甲醇汽油的辛烷值比無鉛汽油高，也就是說標號高，因此，油商是用低標號的汽油新增甲醇，變成高標號的油來賣，如果新增科學沒有問題。

甲醇汽油在夏季會產生氣阻，這是由於甲醇理化性質決定的。

無鉛汽油中只含有來源於原油的微量的鉛，一般每升汽油為百分之一克。 它的辛烷值為95， 比現有其他級別含鉛汽油的辛烷值(97)略低。

使用無鉛汽油能有效控制汽車廢氣中的有害物質，減少碳氫化合物(HC造成煙霧)、一氧化碳(CO有毒)及氮氧化物(NOx形成酸雨)等汙染。

要減少排汙最有效、最簡單的方法就是在排氣系統中加裝催化轉換器，而汽油含鉛量每升超過0.013克時，就會使催化劑失效，從而達不到控制汽車廢氣的目的。這個臨界量即為界定無鉛汽油的標準。使用無鉛汽油的汽車，其發動機上必須裝有無需鉛潤滑的硬化閥座。

甲醇汽油是指國標汽油和甲醇及新增劑按一定的體積（質量）比例經過嚴格的流程調配而成的一種新型環保燃料，是汽車用燃料替代品，它是新能源的重要組成部分。

車用燃料是原油最主要的應用領域，佔全球原油總消耗量的70%以上。甲醇汽油是一種"以煤代油"路徑，可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。